[천안/CTN]강현수 기자 = 주택가와 원룸촌으로 둘러싸여 등하굣길 안전사고 위험에 상시 노출돼 온 천안오성초등학교 일대 통학로를 개선하기 위해 시의회와 행정, 경찰, 교육 현장이 머리를 맞댔다.

천안시의회 황경수 의원(국민의힘, 부성2동)은 지난 9일 오후 2시 시의회 건설도시위원회 회의실에서 ‘오성초등학교 통학로 안전 환경 개선을 위한 관계기관 간담회’를 열고 구체적인 대책 마련에 착수했다고 10일 밝혔다.

이날 간담회에는 황경수 의원을 비롯해 고락희·장혁 시의원, 천안시 교통정책과 교통시설팀장, 서북구 도로관리팀장, 천안서북경찰서 교통관리계 실무자, 천안오성초등학교 교장 및 교사, 학부모 등 15명이 참석해 현장의 생생한 위험 요소를 공유하고 대안을 집중 논의했다.

간담회에 참석한 학부모들은 통학로 바닥 전체를 노란색으로 도색해 시각적 경각심을 높이고 불법 주정차를 방지하는 ‘옐로우 스쿨존’ 도입을 강력히 건의했다. 한 학부모는 “학교가 다세대·원룸 밀집지에 위치해 있어 불법 주정차로 인해 등하교 승하차 공간조차 확보하기 어려운 실정”이라며 타 학교의 성공 사례를 공유했다. 이에 대해 장기적인 도색 훼손과 유지관리 부담 등에 대한 행정적 검토도 병행됐다.

오성초 관계자는 지난 4월 유관 기관에 제출한 제안서를 토대로 현장의 심각성을 전했다. 학교 인근에 2~4차로의 대형 교차로가 자리 잡고 있는 데다 이면도로에는 보도와 차도의 구분이 모호해 학생과 차량의 동선이 위험하게 뒤엉키고 있다는 지적이다. 아울러 신호기 부족, 교통안전 도우미 및 보행안전 지도 인력 태부족 문제를 토로하며 미승인된 구간에 대한 어린이보호구역 추가 지정을 공식 요청했다.

현황을 청취한 황경수 의원은 “이면도로의 협소한 보행로 폭이 아이들의 안전을 위협하는 가장 근본적인 원인”이라고 짚으며 “학교로 연결되는 주요 통학로 세 방향을 어린이보호구역으로 확대 지정하고, 일부 구간을 일방통행으로 전환해 도로 폭을 줄이는 대신 인도를 대폭 넓히는 구조적 대안을 검토해 달라”고 시 담당 부서에 주문했다. 다만 일방통행 지정에 따른 인근 주민들의 동의 확보가 필수적인 만큼 학교와 학부모 측의 긴밀한 소통과 협조를 당부했다.

이외에도 현장에서는 인도 내 볼라드(차량 진입 방지 말뚝) 설치, 등교 시간대 교문 앞 불법 주정차 집중 단속, 기존 안전울타리의 노란색 재도색, 무인 교통단속용 과속카메라 추가 설치 등 학생들의 통학 안전을 확보하기 위한 실천적 제안들이 쏟아졌다.

황경수 의원은 “이번 간담회는 현장의 절박한 목소리를 가감 없이 청취하고 안전 사각지대를 명확히 짚어낸 뜻깊은 자리”라며 “학교와 학부모, 경찰과 천안시가 함께 지혜를 모은 만큼, 관계 부서별로 즉시 실행 가능한 부분부터 우선적으로 하나씩 속도감 있게 개선해 나가겠다”고 강조했다.

이어 황 의원은 “우리 아이들이 매일 걷는 통학로에서 단 한 건의 안전사고도 발생하지 않도록 안심 보행 환경을 완성하는 그날까지 의정 역량을 다해 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.

학교 주변의 복잡한 도로 여건과 고질적인 불법 주정차 문제를 풀기 위해 의회와 행정이 발 빠르게 대응한 이번 행보는, 오성초 통학로의 위험 요인을 근원적으로 제거하고 학생 중심의 안전한 보행권을 확보하는 실질적인 전기가 될 것으로 기대된다.

강현수 기자 visso8478@naver.com "사람은 생각한 대로의 삶을 산다" 생각이 바뀌면 언어가 바뀌고 언어가 바뀌면 행동이 바뀌고 행동이 바뀌면 습관이 바뀌고 습관이 바뀌면 인격이 바뀌고 인격이 바뀌면 운명이 바뀐다. [윌리엄 제임스] 올바른 생각으로 확실하고 진실된 뉴스를 전하도록 노력하겠습니다! CTN 천안뉴스 CTN 천안취재본부

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