새만금청, 결국 '여의도식 말잔치' 그치나
22일 전주서 대기업·지역기업 100여 명 모아 간담회…실속 없는 세몰이
소통 채널·임대공장·우대기준 제시했지만 조기 구축 대책은 빈손
소통 채널·임대공장·우대기준 제시했지만 조기 구축 대책은 빈손
가요진 기자입력 : 2026. 07. 23(목) 19:01
사진=새만금개발청 제공
[새만금청/CTN]가요진 기자= 문성요 새만금개발청장이 22일 간담회에서 "새만금은 현대자동차그룹, LS엘앤에프배터리솔루션, 퓨처그라프 등 선도 기업의 대규모 투자를 기점으로 첨단산업의 메카로 도약하는 전환점을 맞이했다"라며 "새만금에 찾아온 대도약의 기회가 지역 중소·중견기업의 성장과 청년 일자리 창출로 이어져 지방 투자의 대표적인 성공 사례로 자리매김할 수 있도록 책임감을 갖고 지원하겠다"라고 밝혔다. 새만금개발청과 전북상공회의소협의회는 지역 경제 성장을 위한 '새만금·전북 기업간담회'를 공동 개최했다고 발표했다.
이날 행사에는 김윤덕 국토교통부 장관을 비롯해 문성요 새만금개발청장, 김정태 전북상공회의소협의회장과 현대자동차그룹 등 주요 대기업 임원진, 지역 기업인, 전북대 산학협력단장, 전북테크노파크 원장 등 100여 명이 참석했다. 간담회에서는 현대차그룹의 투자계획과 전북대의 지역인재 양성 방안, 새만금청의 상생협력 구상이 발표되었으며, 지역 기업 대표들의 건의 사항 청취와 지원방안 논의가 진행됐다.
새만금개발청은 대기업 투자 혜택을 지역사회에 확산하기 위해 분과별 상시 소통 채널 개설, 2028년 준공 목표의 임대형 생산공장 건립, 연내 '새만금 지역기업 우대기준' 개정 등 3대 추진 과제를 제시했다.
이처럼 관관·산·학 인사들을 호텔로 초청해 대기업과 지역기업의 상생을 논의하고 제도적 지원책을 발표하는 것은 지역 개발 의지를 보여주고 대외적 홍보 효과를 거두기 좋은 행보로 평가된다.
다만 대기업의 투자 성과가 지역 중소기업과 청년 일자리로 연계된다는 거창한 구호에 비해, 제시된 대책들이 2028년에야 완공되는 생산공장이나 연내 기준 개정 수준에 머물러 있어 일회성 생색내기 행사에 불과하다는 비판을 피하기 어렵다. 호텔에서 치러지는 요란한 보여주기식 간담회를 넘어 실질적인 지역 상생으로 이어지려면, 즉각적인 세제 혜택과 인프라 조기 구축, 현실적인 지역 인재 채용 인센티브 등 구체적인 실행 대안이 마련되어야 할 것으로 보인다.
[영문번역 기사-AI활용]
Sung-yo Moon, Administrator of the Saemangeum Development and Investment Agency (SDIA), stated during a corporate forum on July 22, "Saemangeum has reached a turning point to leap forward as a hub for advanced industries based on large-scale investments from leading companies. We will support this opportunity to lead to regional growth and job creation." SDIA and the Jeonbuk Chamber of Commerce and Industry announced that they co-hosted the 'Saemangeum-Jeonbuk Corporate Forum' for regional economic growth.
The event was attended by Minister of Land, Infrastructure and Transport Yun-deok Kim, SDIA Administrator Sung-yo Moon, executives from Hyundai Motor Group, LS L&F Battery Solution, FutureGraph, and around 100 local business leaders. Discussions focused on Hyundai Motor's investment plans, regional talent cultivation, and SDIA's win-win cooperation strategy.
SDIA presented three main tasks to spread investment benefits across the region: establishing communication channels between large and local firms, building a rental production facility by 2028, and revising regional company preference standards within the year.
While gathering government, corporate, and academic figures at a hotel to discuss win-win cooperation offers a plausible narrative for public relations, skepticism remains.
Critics argue that despite grand slogans about creating a virtuous economic cycle and youth jobs, the proposed measures remain symbolic or delayed until 2028. To achieve real regional integration beyond one-off promotional events, SDIA must establish concrete policy alternatives, such as immediate tax incentives, accelerated infrastructure deployment, and tangible hiring subsidies for local talents.
이날 행사에는 김윤덕 국토교통부 장관을 비롯해 문성요 새만금개발청장, 김정태 전북상공회의소협의회장과 현대자동차그룹 등 주요 대기업 임원진, 지역 기업인, 전북대 산학협력단장, 전북테크노파크 원장 등 100여 명이 참석했다. 간담회에서는 현대차그룹의 투자계획과 전북대의 지역인재 양성 방안, 새만금청의 상생협력 구상이 발표되었으며, 지역 기업 대표들의 건의 사항 청취와 지원방안 논의가 진행됐다.
새만금개발청은 대기업 투자 혜택을 지역사회에 확산하기 위해 분과별 상시 소통 채널 개설, 2028년 준공 목표의 임대형 생산공장 건립, 연내 '새만금 지역기업 우대기준' 개정 등 3대 추진 과제를 제시했다.
이처럼 관관·산·학 인사들을 호텔로 초청해 대기업과 지역기업의 상생을 논의하고 제도적 지원책을 발표하는 것은 지역 개발 의지를 보여주고 대외적 홍보 효과를 거두기 좋은 행보로 평가된다.
다만 대기업의 투자 성과가 지역 중소기업과 청년 일자리로 연계된다는 거창한 구호에 비해, 제시된 대책들이 2028년에야 완공되는 생산공장이나 연내 기준 개정 수준에 머물러 있어 일회성 생색내기 행사에 불과하다는 비판을 피하기 어렵다. 호텔에서 치러지는 요란한 보여주기식 간담회를 넘어 실질적인 지역 상생으로 이어지려면, 즉각적인 세제 혜택과 인프라 조기 구축, 현실적인 지역 인재 채용 인센티브 등 구체적인 실행 대안이 마련되어야 할 것으로 보인다.
[영문번역 기사-AI활용]
Sung-yo Moon, Administrator of the Saemangeum Development and Investment Agency (SDIA), stated during a corporate forum on July 22, "Saemangeum has reached a turning point to leap forward as a hub for advanced industries based on large-scale investments from leading companies. We will support this opportunity to lead to regional growth and job creation." SDIA and the Jeonbuk Chamber of Commerce and Industry announced that they co-hosted the 'Saemangeum-Jeonbuk Corporate Forum' for regional economic growth.
The event was attended by Minister of Land, Infrastructure and Transport Yun-deok Kim, SDIA Administrator Sung-yo Moon, executives from Hyundai Motor Group, LS L&F Battery Solution, FutureGraph, and around 100 local business leaders. Discussions focused on Hyundai Motor's investment plans, regional talent cultivation, and SDIA's win-win cooperation strategy.
SDIA presented three main tasks to spread investment benefits across the region: establishing communication channels between large and local firms, building a rental production facility by 2028, and revising regional company preference standards within the year.
While gathering government, corporate, and academic figures at a hotel to discuss win-win cooperation offers a plausible narrative for public relations, skepticism remains.
Critics argue that despite grand slogans about creating a virtuous economic cycle and youth jobs, the proposed measures remain symbolic or delayed until 2028. To achieve real regional integration beyond one-off promotional events, SDIA must establish concrete policy alternatives, such as immediate tax incentives, accelerated infrastructure deployment, and tangible hiring subsidies for local talents.
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가요진 기자 gyj1119@naver.com
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