[천안/CTN] 강현수 기자 = 친환경 모빌리티의 확산과 함께 전기차 충전 구역을 둘러싼 ‘충전 갈등’은 이제 도시 생활의 새로운 민원이자 해결 과제가 되었다. 충전 구역은 ‘주차장’이 아닌 다음 이용자를 위한 ‘공유 자원’이라는 인식이 절실한 시점이다. 천안시가 충전 시설의 회전율을 높이고 이용자 간의 분쟁을 최소화하기 위해 더욱 촘촘하고 엄격한 단속 가이드라인을 시행하며 쾌적한 충전 생태계 조성에 나섰다.

천안시는 오는 5일부터 전기차 충전구역 내 장기 주차와 충전 방해행위에 대한 단속 기준을 대폭 강화한다고 2일 밝혔다. 이번 조치는 산업통상자원부의 고시 개정에 따른 것으로, 충전 시설의 효율적인 운영과 이용자 편의를 최우선으로 고려한 결정이다.

주요 변경 내용에 따르면, 완속충전구역 내 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 주차 가능 시간은 기존 14시간에서 7시간으로 절반가량 단축된다. 일반 전기차의 경우 완속 14시간, 급속 1시간의 기준이 유지되지만, 상대적으로 배터리 용량이 적은 PHEV의 장기 점유를 막아 실질적인 충전 효율을 높이겠다는 취지다.

단속 대상이 되는 주거 시설의 기준도 엄격해졌다. 기존에는 500세대 미만 아파트가 단속 예외 시설이었으나, 앞으로는 100세대 이상 아파트 단지 내 충전구역에서도 장기 주차 시 과태료 부과 대상이 된다. 이는 소규모 단지 내에서 발생하는 충전 구역 독점 문제를 해소하기 위한 적극적인 행정 조치로 풀이된다.

주민신고제 운영 방식도 더욱 정교해진다. 특히 PHEV의 완속충전구역 신고 요건이 강화되어, 최초 촬영 시각 이후 3~5시간 내 중간 확인, 7시간 후 최종 촬영으로 촬영 간격과 기준 시간이 단축되었다. 또한, 신고 시 필요한 사진 3장 중 중간 사진은 충전기 디스플레이를 통해 시간 초과를 확인할 수 있는 동영상으로 대체가 가능해져 신고의 실효성을 높였다.

천안시는 전기차 충전구역 불법주차, 급속·완속충전구역 장기주차, 충전방해행위 등 위반 행위 적발 시 과태료 10만 원을 부과할 방침이다. 시 관계자는 “이번 제도 개선으로 충전시설의 고의적인 장기 점유를 막고, 전기차 이용 시민들의 충전 편의가 크게 향상될 것으로 기대한다”라고 말했다.

이번 단속 강화는 ‘충전 에티켓’이 ‘법적 의무’로 안착되는 과정에서 시민들의 적극적인 협조가 필수적이다. 시는 제도 시행 초기 혼선을 방지하기 위해 현장 안내와 홍보를 강화하는 한편, 충전 인프라의 양적 확대뿐만 아니라 질적 관리 체계를 고도화하여 전기차 선도 도시로서의 면모를 갖춰나갈 계획이다.

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강현수 기자 visso8478@naver.com "사람은 생각한 대로의 삶을 산다" 생각이 바뀌면 언어가 바뀌고 언어가 바뀌면 행동이 바뀌고 행동이 바뀌면 습관이 바뀌고 습관이 바뀌면 인격이 바뀌고 인격이 바뀌면 운명이 바뀐다. [윌리엄 제임스] 올바른 생각으로 확실하고 진실된 뉴스를 전하도록 노력하겠습니다! CTN 천안뉴스 CTN 천안취재본부

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