[천안/CTN]강현수 기자 = 시민 이동권의 핵심 축인 천안시 택시 산업이 행복콜 배차 문제와 천안사랑카드 결제 제한, 직산 콜버스 예산 효율성 논란 등으로 심각한 성장통을 겪는 가운데, 천안시의회가 현장의 생생한 목소리를 들어 개선책 마련에 전격 나섰다.

천안시의회 건설도시위원회 박종갑 위원장은 지난 30일 천안시개인택시조합, 천안시법인택시협의회, 한국노총 법인택시천안시지부 관계자들을 시의회로 초빙해 ‘천안시 택시 현안 및 발전방안 간담회’를 전격 개최했다.

이날 간담회에 참석한 운수업계 관계자들은 현행 ‘행복콜’의 배차 시스템과 운영 구조, 택시단체의 참여 부재 등을 가장 심각한 현안으로 손꼽았다. 참석자들은 일선 현장에서 발로 뛰는 운수종사자들의 실질적인 목소리가 정책에 제대로 반영될 수 있도록 행복콜 운영체계를 근본적으로 개선해야 한다고 목소리를 높였다. 특히 시스템 운용 업체 선정 과정에서부터 업계의 현장 경험과 의견이 반드시 반영되어야 한다는 구체적인 대안을 제기했다.

시민 불편과 운수종사자의 고충이 가중되고 있는 천안사랑카드 결제 제한 문제도 도마 위에 올랐다. 참석자들은 일부 법인택시에서 천안사랑카드 결제가 제한되는 기현상으로 인해 시민들의 민원이 폭증하고 운수종사자의 불편이 장기간 방치되고 있음을 지적하며, 천안시 관계부서 간 긴밀한 협의를 통한 조속한 시스템 개선을 강력히 촉구했다.

이어 직산읍 일원에서 추진 중인 직산 콜버스 사업에 대한 예산 대 실효성 논란도 도출됐다. 참석자들은 직산 콜버스의 실제 이용실적과 투입 예산을 객관적이고 철저하게 데이터화하여 분석해야 한다고 주장했다. 기존 시내버스 노선 및 택시 영업권에 미치는 파급력을 종합적으로 검토하고, 사업의 전반적인 효율성을 원점에서 재평가해야 한다는 날 선 지적도 이어졌다.

박종갑 건설도시위원장은 “행복콜은 시민 편의 증진을 위해 막대한 예산이 투입되는 공공서비스인 만큼, 운영방식과 예산 집행이 당초 목적에 부합하게 쓰이고 있는지 면밀히 살펴봐야 한다”고 밝혔다. 이어 “오늘 간담회에서 제기된 현장의 생생한 지적 사항들은 천안시 관계부서의 정확한 입장과 관련 자료를 정밀 확인한 뒤, 단순 구호에 그치지 않고 실질적인 제도 개선으로 이어질 수 있도록 시의회 차원에서 지속적으로 점검하고 챙기겠다”고 강한 해결 의지를 표명했다.

택시 업계의 생존권 문제와 시민들의 교통 편의는 유기적으로 맞물려 있는 민생 과제다. 현장의 고충을 직접 청취하고 시정 견제와 개선책 마련에 착수한 천안시의회 건설도시위원회의 발빠른 의정 행보가 난얽힌 천안시 교통 행정에 실효성 있는 해법을 제시할 수 있을지 귀추가 주목된다.

강현수 기자 visso8478@naver.com "사람은 생각한 대로의 삶을 산다" 생각이 바뀌면 언어가 바뀌고 언어가 바뀌면 행동이 바뀌고 행동이 바뀌면 습관이 바뀌고 습관이 바뀌면 인격이 바뀌고 인격이 바뀌면 운명이 바뀐다. [윌리엄 제임스] 올바른 생각으로 확실하고 진실된 뉴스를 전하도록 노력하겠습니다! CTN 천안뉴스 CTN 천안취재본부

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