[세종/ctn]정민준 기자ㅣ대전도시철도 1호선을 반석역에서 정부세종청사역까지 14km를 연결하고, 5개역을 건설하는 대전~세종 광역철도 건설이 2029년 완공 목표로 추진된다.

대전~세종 광역철도는 대전도시철도 1호선을 반석역에서 정부세종청사역까지 14km(지상 구간 4.6km, 터널 구간 9.4km)를 연결하고, 외삼역·금남역·세종터미널역·나성역·정부세종청사역 등 5개역을 건설하는 사업이다.

5개 역의 1일 평균 승차인원은 2040년 기준 약 3만명으로 추정되며, 반석역에서 정부세종청사역까지 소요시간은 16분 내외가 될 것으로 예상된다.

총사업비는 약 1조 548억원이며, 대도시권광역교통위원회 심의를 거쳐 광역철도로 지정·고시될 경우 국가 70%, 지자체 30% 비율로 사업비를 분담하게 된다.

전체 노선에서 세종시 구간은 약 74%인 10.32km로, 우리시가 지방비 3,164억원 중 2,329억원을 부담해야 할 것으로 예상된다.

금남역은 호남고속철도 세종역 신설 사전타당성 조사용역('19.4~'20.1) 결과를 토대로 관계기관 협의를 거쳐 설치방향을 확정할 계획이다.

금남역부터 정부청사역까지는 지하로 건설되며, 갈매로를 통과하여 정부세종청사까지 연결하고 청사 인근 지하에 역사가 설치된다.

이춘희 시장은 기자브리핑을 통해 "도시철도 1호선 반석역에서 정부세종청사까지 광역철도를 연결하기 위한 타당성 조사용역을 실시한 결과 비용 대비 편익률(B/C)이 0.95로 나타났다"며 "광역철도와 BRT가 양대 광역교통축으로 자리잡아 두 도시 간의 이동이 더욱 편리해지고, 대중교통 중심도시로서의 위상이 확고해질 것으로 예상 된다"고 말했다.

정민준 기자 jil3679@hanmail.net 정민준 기자 입니다.

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