대전교통공사, 탄자니아서 AI 철도안전 기술 실증
24억 규모 국가R&D 사업 주관…극한기후 대응 기술 해외 진출 기반 마련
정민준 기자입력 : 2026. 09. 15(화) 14:20
ⓒ대전교통공사, R&D 연구교류회
[대전/CTN]정민준 기자ㅣ대전교통공사가 탄자니아 철도 현장에서 극한기후에 대응하는 AI 기반 교통안전 기술 실증에 나선다.
대전교통공사는 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 추진하는 개도국 기후기술 실증 국가R&D사업인 ‘탄자니아 극한기후 적응형 AI 기반 교통 안전제어 솔루션 실증’ 사업 협약을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 사업은 대전교통공사가 주관연구기관을 맡고 한국교통대학교, 한국철도차량기술사회, 대전지역 기업인 ㈜세종강우와 델타인덱스㈜가 공동 참여한다. 총사업비는 24억 원으로, 2028년 1월까지 약 18개월간 진행된다.
홍수·극한온도 대응…AI 기반 철도안전 기술 개발
연구진은 탄자니아의 기후와 철도 운영환경을 반영해 홍수와 극한온도에 대응하는 AI 기반 철도 스마트 감지·조기경보·능동대응 기술을 개발하고 현지 철도환경에서 실증할 계획이다.
주요 기술은 ▲강우량 기반 홍수 위험진단 ▲극한온도 대응 안전 모니터링 및 자동 살수 제어 ▲AI 기반 통합 플랫폼 구축 등이다.
탄자니아는 향후 약 2천㎞ 규모의 신규 철도 건설이 계획돼 있어 국내 철도기술의 해외 진출 가능성이 높은 시장으로 평가된다. 국내 기업의 현지 진출과 국제기구 연계 ODA 사업 확대도 예상된다.
대전교통공사는 이번 실증을 통해 극한기후 대응 철도안전 기술과 AI 융합 플랫폼 역량을 고도화하고, 향후 탄자니아 신규 철도노선과 국제기구 ODA 사업으로 적용 범위를 확대한다는 방침이다.
특히 지역기업이 연구개발과 실증에 함께 참여하는 만큼 기술의 사업화와 해외시장 진출로 연결될 수 있을지도 주목된다.
이광축 사장은 “기후변화에 대응하는 철도안전 기술을 해외 현장에서 검증하는 의미 있는 사업”이라며 “연구성과의 사업화와 국제협력을 적극 지원해 국내 철도기술 경쟁력 강화와 지역기업의 해외 진출로 이어지도록 하겠다”고 말했다.
대전교통공사는 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 추진하는 개도국 기후기술 실증 국가R&D사업인 ‘탄자니아 극한기후 적응형 AI 기반 교통 안전제어 솔루션 실증’ 사업 협약을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 사업은 대전교통공사가 주관연구기관을 맡고 한국교통대학교, 한국철도차량기술사회, 대전지역 기업인 ㈜세종강우와 델타인덱스㈜가 공동 참여한다. 총사업비는 24억 원으로, 2028년 1월까지 약 18개월간 진행된다.
홍수·극한온도 대응…AI 기반 철도안전 기술 개발
연구진은 탄자니아의 기후와 철도 운영환경을 반영해 홍수와 극한온도에 대응하는 AI 기반 철도 스마트 감지·조기경보·능동대응 기술을 개발하고 현지 철도환경에서 실증할 계획이다.
주요 기술은 ▲강우량 기반 홍수 위험진단 ▲극한온도 대응 안전 모니터링 및 자동 살수 제어 ▲AI 기반 통합 플랫폼 구축 등이다.
탄자니아는 향후 약 2천㎞ 규모의 신규 철도 건설이 계획돼 있어 국내 철도기술의 해외 진출 가능성이 높은 시장으로 평가된다. 국내 기업의 현지 진출과 국제기구 연계 ODA 사업 확대도 예상된다.
대전교통공사는 이번 실증을 통해 극한기후 대응 철도안전 기술과 AI 융합 플랫폼 역량을 고도화하고, 향후 탄자니아 신규 철도노선과 국제기구 ODA 사업으로 적용 범위를 확대한다는 방침이다.
특히 지역기업이 연구개발과 실증에 함께 참여하는 만큼 기술의 사업화와 해외시장 진출로 연결될 수 있을지도 주목된다.
이광축 사장은 “기후변화에 대응하는 철도안전 기술을 해외 현장에서 검증하는 의미 있는 사업”이라며 “연구성과의 사업화와 국제협력을 적극 지원해 국내 철도기술 경쟁력 강화와 지역기업의 해외 진출로 이어지도록 하겠다”고 말했다.
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정민준 기자 jil3679@hanmail.net
정민준 기자 입니다. |
