'주간주행등 켜기'로 교통사고 예방을
가금현 기자입력 : 2015. 11. 10(화) 13:38
[기고/김택용 경사 = 서산경찰서 청문감사관실] 교통사고 감소를 위해 '자동차안전기준에관한규칙'(국토교통부령)을 개정 올해 7월부터 생산되는 신규차량에 대하여 차종에 관계없이 ‘주간주행등’ 즉 간접조명이 의무적으로 부착되게 되어 있다.
주간주행등으로 차량운전자와 보행자가 차량의 움직임을 쉽게 알수 있게 함으로써 위험을 인지하여 교통사고 예방에 큰 도움이 되기 때문이다.
흔히 주간주행등과 전조등을 혼돈하는 경우가 있는데 주행등은 낮에 차를 식별할수 있도록 장착하는 조명이고 전조등은 야간에 운전자의 시야를 확보함으로써 운전을 용이하게 하는 효과가 있는 장치라고 할 수 있다.
또한 운전자는 주간주행등으로 인한 전력소모량이 많을것이라 생각하지만 교통안전공단의 조사에 의하면 전조등에 비해 주간주행등은 전력소모량에서도 전력소모가 55~100W정도로 전력소모가 상대적으로 적다고 한다.
대부분의 유럽에서는 1970년대, 미국과 같은 선진국에서는 1995년부터 주간주행등 켜기를 권장해왔다고 한다.
'시작이반이다' 라는 말도 있듯 지금이라도 주간주행등 켜기를 실천하고 생활화하여 교통사고 없는 행복한 사회가 되었으면 한다.
주간주행등으로 차량운전자와 보행자가 차량의 움직임을 쉽게 알수 있게 함으로써 위험을 인지하여 교통사고 예방에 큰 도움이 되기 때문이다.
흔히 주간주행등과 전조등을 혼돈하는 경우가 있는데 주행등은 낮에 차를 식별할수 있도록 장착하는 조명이고 전조등은 야간에 운전자의 시야를 확보함으로써 운전을 용이하게 하는 효과가 있는 장치라고 할 수 있다.
또한 운전자는 주간주행등으로 인한 전력소모량이 많을것이라 생각하지만 교통안전공단의 조사에 의하면 전조등에 비해 주간주행등은 전력소모량에서도 전력소모가 55~100W정도로 전력소모가 상대적으로 적다고 한다.
대부분의 유럽에서는 1970년대, 미국과 같은 선진국에서는 1995년부터 주간주행등 켜기를 권장해왔다고 한다.
'시작이반이다' 라는 말도 있듯 지금이라도 주간주행등 켜기를 실천하고 생활화하여 교통사고 없는 행복한 사회가 되었으면 한다.
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가금현 기자 ggh7000@hanmail.net
가금현 기자 입니다.
긍정적인 사고로 의리를 지키며 살고싶다.
술은 웃음소리가 밖에까지 들리도록 마셔라!
내가 그자리에 있다고
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