[정치/ctn] 해양경찰청 산하협회인 한국수상레저안전협회에 대해 김석균 해경청장이 정부보조금(국비)을 확대하고, 협회가 공단으로 승격할 수 있도록 지원을 약속한 사실이 드러나면서 유착의혹이 불거지고 있다.

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 새누리당 홍문표의원(충남 예산홍성)이 13일 지난 해 9월 30일 개최된 한국수상레저안전협회의 창립기념 행사 당시 김석균해경청장의 축사원본을 확보한 결과 "정부보조금(국비)을 확대하고, 협회가 공단으로 승격할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 말한 것으로 확인됐다고 밝혔다.

홍 의원에 따르면 한국수상레저안전협회는 이 모씨가 회장으로 있으며, 이 씨는 전 해경차장까지 지낸 해경출신이다.

또 이 회장 전에 회장을 맡았던 최 모씨 또한 전 해경경비국장 출신이고, 이밖에 이 협회의 사무총장 이 모씨는 전 해경 경리계장을 지낸 것으로 확인돼, 이 협회가 실제 해경 출신 인사들로 채워져 김석균 청장의 지원발언은 해경출신들로 채워진 조직을 지원하려했다는 의혹이다.

해경청장의 이와 같은 발언에 대해 해경청의 관계자는 "일반 경찰의 도로교통안전관리공단의 수준으로 만들어야겠다는 취지"라고 답했다.

해경이 협회에 제공한 사무실도 절차상 하자가 있는 것으로 밝혀졌다.

이 회장이 취임한 직후인 지난 해 2월 22일자로 협회가 해경본청에 입주했지만 실제 사무실 사용허가 신청서는 한 달이나 지난 3월에 접수됐기 때문이다.

홍 의원은 "이는 명백한 국유재산법 위반에 해당된다"고 말했다.

그리고 이 협회가 해경으로부터 6억 원의 사업보조금을 지급받고 난 뒤 지난 해 7월에 발주한 '조정면허시험 전자채점 시스템개발구축 용역' 과정에서 한 차례 변경공고를 낸 사실이 있었다.

이때 수주한 모 업체가 지난 해 12월 일반 기업으로는 유일하게 해경으로부터 해경업무발전 유공자로 선정돼 감사장을 받기도 했다.

이 업체가 참여한 용역사업은 해경청 경비국 소관업무로서, 김석균 청장과 협회의 이 회장, 그리고 최 전 회장 모두 경비국 출신으로 실제 김 청장이 경비국장을 역임했던 당시 같은 업체가 ‘함정위치자동표시시스템 유지보수용역’을 수주하기도 했다.

홍문표 의원은 "관피아 논란과 관련, 자체 개혁은 사실상 물 건너 간 상황이기 때문에 특단의 제도적 방지책 마련을 통해 근본적인 문제 해결에 나서야 할 것"이라고 말했다.