[서울/CTN]가금현 기자 = 강북구의 교통 요충지이자 상업 중심지인 미아사거리역 일대가 최고 45층, 1,600세대 규모의 압도적인 주거 단지로 다시 태어난다.

단순한 아파트 건립을 넘어, 낙후된 저층 주거지를 서울 북동권의 새로운 거점으로 격상시키는 역세권 정비의 '표준 모델'이 제시됐다.

서울시는 19일, 강북구 미아동 75 일대 주택정비형 재개발사업의 신속통합기획을 최종 확정했다고 밝혔다.

이번 기획의 핵심은 '역세권의 잠재력 극대화'와 '지역 상생형 인프라 구축'에 방점을 찍고 있다.

이번 사업의 가장 큰 특징은 서울시의 전폭적인 행정 지원이다.

대상지는 롯데백화점 뒤편 역세권임에도 불구하고 1960년대 형성된 노후 주택들이 밀집해 개발의 걸림돌이 되어왔다.
시는 이를 해결하기 위해 용도지역을 최대 2단계(제2종주거→준주거/제3종주거) 상향하고, 최근 도입된 사업성 보정계수(1.8)를 적용했다.

이는 고물가 시대에 재개발의 걸림돌이 되는 낮은 수익성 문제를 정면으로 돌파하겠다는 의지로 풀이된다.

인근 개발 호재에 따른 교통 체증 우려도 선제적으로 대응한다.
▲오현로: 현재 3차로에서 5차로(폭 25m)로 확장
▲오패산로: 현재 2차로에서 최대 5차로(폭 22.5m)로 확장 이를 통해 미아사거리역 주변의 만성적인 병목 현상을 해결하고, 단지 진출입 여건을 획기적으로 개선한다.

단지 배치는 주변 환경과의 '조화'와 '개방감'에 중점을 뒀다.
▲초고층 랜드마크: 지하철역 인근은 최고 45층 내외로 배치해 강북의 스카이라인을 형성한다.
▲교육 환경 보호: 송중초등학교 인접부는 일조권을 고려해 중·저층으로 설계하고, 안전한 통학로를 확보했다.
▲대중교통 밀착형 공원: 역세권과 버스정류장 인근에 공원을 조성해 입주민뿐 아니라 지역 주민 모두가 누릴 수 있는 열린 공간을 만든다.

안대희 서울시 도시공간본부장은 "이번 기획은 강북권을 대표하는 생활·교통 중심지인 미아사거리역 일대를 서울 시내 역세권 정비의 새로운 모델로 만드는 작업"이라며, "빠른 주택 공급과 지역 활성화를 위해 후속 절차를 전폭 지원하겠다"고 강조했다.

서울시는 올해 중 구역 지정을 목표로 사업을 속도감 있게 추진할 계획입니다. 이번 미아동 75 일대의 변신은 인근 미아뉴타운과 연계되어 강북구의 지도를 근본적으로 바꿀 '신호탄'이 될 것으로 전망이다.

가금현 기자 ggh7000@hanmail.net 가금현 기자 입니다. 긍정적인 사고로 의리를 지키며 살고싶다. 술은 웃음소리가 밖에까지 들리도록 마셔라! 내가 그자리에 있다고 CTN·교육타임즈·충청탑뉴스·CTN방송 발행인

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