박태우 한국외국어대 초빙교수, "트램건설 공청회 다시 개최해야" 강조
정민준 기자입력 : 2017. 12. 12(화) 16:55
[정치/ctn]정민준 기자 = 내년 6.13 지방선거에서 대전시장 출마를 선언한 박태우 한국외대 초빙교수(자유한국당)는 12일 보도자료를 통해 도시철도 2호선 트램(노면전차)건설을 전면 재검토하겠다고 밝혔다.
박 교수는 "현재 대전시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램건설에 대해 트램은 접근성이 좋고 건설비용이 저렴하다는 장점을 가지고 있으나 도로 2~3차선을 차지해 교통제증을 유발할 수 있는 문제점이 있는 만큼 2050년 장기적인 교통수요를 정확하게 예측하는 타당성조사를 기반으로 트램건설에 대한 공청회를 차기 시장이 개최할 필요가 있다"고 주장했다.
그러면서 박 교수는 "도시철도 2호선은 32.4km길이에 정류장 32개소, 차챵기지 1개소의 시설로 서대전역, 정부청사, 유성온천역, 진잠, 가수원역을 경유하는 트램건설이 장기적인 관점에서 지하철 건설보다 과연 이득이 많은 것인지 다시 한 번 철저히 점검하는 절차가 필요하다는 시민들의 의견을 적극적으로 수용해 차기 시장에 당선되면 공청회를 통한 타당성 재검토를 반드시 할 것임을 약속드린다"고 강조했다.
박 교수는 "2014~2024년까지 국비 3289억 원과 시비 2192억 원이 투입되는 트램건설이 2030년 전후 대전시의 인구가 200만 명을 훌쩍 넘을 것이라는 예측을 현실화 할 500만 평 규모의 제4차산업혁명단지의 조성과 연계되었을 때에 과연 그 증가된 인구의 교통량을 적적히 수용할 수 있는 교통대책이 될 수 있는 것인지에 대한 철저한 재검토가 필요하다"면서 "이를 통해 미래의 대전시 교통수요에 더 적합한 방식으로 사업을 추진한다는 강한 의지를 갖고 이 문제를 재검토할 것"이라고 거듭 강조했다.
박 교수는 "현재 대전시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램건설에 대해 트램은 접근성이 좋고 건설비용이 저렴하다는 장점을 가지고 있으나 도로 2~3차선을 차지해 교통제증을 유발할 수 있는 문제점이 있는 만큼 2050년 장기적인 교통수요를 정확하게 예측하는 타당성조사를 기반으로 트램건설에 대한 공청회를 차기 시장이 개최할 필요가 있다"고 주장했다.
그러면서 박 교수는 "도시철도 2호선은 32.4km길이에 정류장 32개소, 차챵기지 1개소의 시설로 서대전역, 정부청사, 유성온천역, 진잠, 가수원역을 경유하는 트램건설이 장기적인 관점에서 지하철 건설보다 과연 이득이 많은 것인지 다시 한 번 철저히 점검하는 절차가 필요하다는 시민들의 의견을 적극적으로 수용해 차기 시장에 당선되면 공청회를 통한 타당성 재검토를 반드시 할 것임을 약속드린다"고 강조했다.
박 교수는 "2014~2024년까지 국비 3289억 원과 시비 2192억 원이 투입되는 트램건설이 2030년 전후 대전시의 인구가 200만 명을 훌쩍 넘을 것이라는 예측을 현실화 할 500만 평 규모의 제4차산업혁명단지의 조성과 연계되었을 때에 과연 그 증가된 인구의 교통량을 적적히 수용할 수 있는 교통대책이 될 수 있는 것인지에 대한 철저한 재검토가 필요하다"면서 "이를 통해 미래의 대전시 교통수요에 더 적합한 방식으로 사업을 추진한다는 강한 의지를 갖고 이 문제를 재검토할 것"이라고 거듭 강조했다.
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정민준 기자 jil3679@hanmail.net
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