[연기/ctn] 전국 최초로 설치되고 있다는 대전과 세종시 사이 왕복 8차로 가운데 자전거 전용 도로가 논란의 대상으로 떠오르고 있다.

대전 유성 외곽(노은)지역에서 세종시까지 8.8km 구간은 폭이 3.9m이며 이용자 안전을 위해 자전거 길과 도로 사이에는 방호 울타리를 만들고 교차로는 안전통로를 별도 설치된다.

하지만, 자전거 도로가 중심에 위치한데 따른 차량 추돌 위험성 증가와 매연 심화로 실효를 거둘 수 있을지에 대한 우려의 목소리가 높다.

자전거 이용 출퇴근자들은 야간은 시야 확보가 곤란하고, 8차선 도로를 감안할 때 차들이 빠른 속도로 주행할 것은 뻔한 상황으로 추돌시 위험성과 양쪽방향 매연으로 이용자가 많지 않을 것이라고 전망하고 있다.

현재 위치를 왼쪽이나 오른쪽 한 방향으로 옮기는 것이 예산낭비 예방과 활용도 제고에 도움이 될 것이라는 여론이 설득력을 얻고 있다.